帆船二十五年版銀幣屬罕見版式，然而還有一種其齒邊是有凹槽的。據查考其來龍去脈如下：1936年7月9日，中央銀行副總裁送交美國駐上海財務專員尼可森(M. R. Nicholson)縮小版新制銀幣四種形式：(1).壹元銀幣重13.34855克、直徑31.75 mm(1.25英吋)；(2).中元重6.674275克、直徑25.4 mm(1.0英吋)。此規格含銀成色減為七二，壹元幣是以銀價的外溢點(shipping point)為每盎斯美金1.05元作基準，中元之制定
帆船二十五年版銀幣屬罕見版式，然而還有一種其齒邊是有凹槽的。據查考其來龍去脈如下：
1936年7月9日，中央銀行副總裁送交美國駐上海財務專員尼可森(M. R. Nicholson)縮小版新制銀幣四種形式：
(1).壹元銀幣重13.34855克、直徑31.75 mm(1.25英吋)；
(2).中元重6.674275克、直徑25.4 mm(1.0英吋)。此規格含銀成色減為七二，壹元幣是以銀價的外溢點(shipping point)為每盎斯美金1.05元作基準，中元之制定是1.01美元，此基準點何以有差異原因不明。
厚片型中元兩種，重9.0克，直徑略有不同，分別是
(3).25.4 mm(1.0英吋)及
(4).27 mm(1.063英吋)。
厚片型銀價的外溢點為每盎斯美金0.75元，此四種銀幣因厚度過薄均不適用安全齒邊。依照耿譜其厚度應是1.32 mm，比人民幣五角(約1.60 mm)還薄，如此之厚度再上加入安全齒邊，其施工時確有困難。即使是厚片的兩款中元，也不過是1.78 mm及 1.57 mm，比人民幣一元(約1.85 mm)都薄。
此記載見耿愛德《中國幣圖說彙考》，因耿氏未見實物，故無法確定其設計為布圖或帆船，今由存世實物確定圖案為帆船。
2006年6月北京誠軒春拍出品#1656之民國二十五年帆船安全齒邊銀幣，成交總價人民幣22萬元。目前僅知存世二枚，這枚原先是由英國收藏家W. von Halle所有，出現在1966年11月倫敦Glendining公司舉行的拍賣會，後落入美國藏家古德曼之篋，1991年6月加州拍賣會以美金1,980元售出，同場另一枚的成交價則是1,540元。過去的圖錄上均無帶凹槽齒邊的照片，僅以文字敘述常使人不明其所以然而被忽略，此附加的特寫圖，補充了記載之不足也。
凹邊船洋中圓
又據美國錢幣專家史博祿的研究，這種帶有凹槽的二十五年孫像帆船版銀幣，是上海中央造幣廠以英國提供的胚餅製作的。英國政府早在白銀危機後的1935年9月派遣首席經濟顧問李滋羅斯(FrederickLeith-Ross)赴華協助幣制改革事宜，提出建議之一是仿傚英鎊在1920年由.925減色至.500時所用的辦法，在新發行的低色銀幣採用不同的邊道以茲區別。同時還送交胚餅供國內試製，此即這種有凹槽邊銀幣的由來。
由於當時美英在爭奪在國際金融上的主導地位，都希望其本國貨幣成為中國外匯儲備的結算標準，因此美方知道後極力反對，故這計劃沒有繼續進行，僅製出極少數的樣幣，目前僅知2枚。
凹邊船洋_百年銀圓p.152
