壬寅年即將過去，來兩枚江南壬寅七錢二分送舊。此幣為位於1896年(光緒廿四年)南京開辦的“江南鑄造銀元制錢總局”在光緒二十八年(1902)所出。寧廠名變更多次，1904年改“江南戶部造幣分廠”，1905年新廠擴建完成後更換關防為“江南銀銅元總局”，次年再改“江蘇江寧戶部造幣分廠”。1907年更名“度支部造幣江廠”，1911年，武昌起義後又改關防“江寧造幣分廠”。民國之初改稱
壬寅年即將過去，來兩枚江南壬寅七錢二分送舊。
此幣為位於1896年(光緒廿四年)南京開辦的“江南鑄造銀元制錢總局”在光緒二十八年(1902)所出。寧廠名變更多次，1904年改“江南戶部造幣分廠”，1905年新廠擴建完成後更換關防為“江南銀銅元總局”，次年再改“江蘇江寧戶部造幣分廠”。1907年更名“度支部造幣江廠”，1911年，武昌起義後又改關防“江寧造幣分廠”。民國之初改稱“中華民國江南造幣廠”，又以建都南京宜隸屬中央改“中華民國財政部造幣總廠”，因決定仍以天津為總廠，在1913年(民國二年)又改“財政部江南造幣廠”，次年改“財政部南京造幣分廠”。名稱屢變，後各省各廠均以所在地命名，稱“南京造幣廠”。簡稱皆“寧廠”。
壬寅年計生產大洋356萬枚。該年五月底(1902年6月底)，因銀圓利潤薄弱停產，爾後每季只造數日，改以生產銅元為主。
基本上分兩大版，斜寅”與直寅”，前者較少。
斜寅”版
1_江南壬寅_斜 (1)
1_江南壬寅_斜 (2)
直寅”版
2_江南壬寅_直 (1)
2_江南壬寅_直 (2)
斜寅”、直寅”邊齒，有興趣可算算齒數與之前的辛丑與後來的癸卯有無差異
3_江南壬寅_斜 (3)
4_江南壬寅_直 (3)
斜寅”與直寅”的比率大致上約1:3
PCGS統計數(2022/02)
斜寅135/直寅392
約1:2.9
首席數據中心三年統計(2022/02)
26/74
約1:2.8
5_壬寅_2022-PCGS 数量报告 -
江南壬寅生產的同年(1902年)，美國最老牌的汽車之一，凱迪拉克(Cadillac)於密西根州底特律創立。取名自建立底特律堡---爾後發展成底特律市的法國探險家凱迪拉克爵士---安托萬·德·拉·莫特(Antoine de la Mothe Cadillac)，Cadillac是法國西南部吉倫特省的卡迪亞克鎮。凱迪拉克商標即改自凱迪拉克爵士的徽章。凱迪拉克現歸通用汽車，為旗艦品牌。
1902年10月生產、次年上市的凱迪拉克ModelA
1903Cadillac 於2009年在倫敦展示，水冷單缸、馬力6.5HP
以上
請參考
6_1_Cadillac_Model_A_1902
6_2_Cadillac_1903_Tonneau_Auto_on_London2009
